PEMBUATAN ANTARMUKA APLIKASI MOBILE PENCARI TEMPAT PARKIR DENGAN MEMANFAATKAN INTERAKSI PERIFERAL

71130012, Alan Darmasaputra (2017) PEMBUATAN ANTARMUKA APLIKASI MOBILE PENCARI TEMPAT PARKIR DENGAN MEMANFAATKAN INTERAKSI PERIFERAL. Final Year Projects (S1) thesis, Universitas Kristen Duta Wacana.

	Text (Skripsi Informatika) 71130012_bab1_bab5_daftarpustaka.pdf Download (3MB)
	Text (Skripsi Informatika) 71130012_bab2-sd-bab4_lampiran.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB) | Request a copy

Abstract

Penggunaan smartphone pada saat mengendarai merupakan hal yang berbahaya. Hal tersebut disebabkan karena pengguna melakukan dua hal yang sama-sama menyita perhatian. Padahal berbagai macam fitur smartphone sangat berguna dalam membantu pengendara mobil dalam bernavigasi. Penelitian ini mencoba memecahkan masalah tersebut dengan mengimplementasi prinsip-prinsip interaksi periferal pada aplikasi smartphone pencari tempat parkir. Interaksi periferal adalah sebuah istilah yang mengacu pada prinsip bahwa interaksi dengan teknologi komputasi bisa terjadi pada periferi perhatian dan berpindah ke center of attention ketika relevan untuk atau diinginkan oleh user (Bakker, Hoven, & Eggen, 2010). Dengan mengimplementasi interaksi periferal pada sebuah desain aplikasi, perhatian yang dibutuhkan untuk menggunakan aplikasi tersebut bisa dikurangi, sehingga aktivitas utama pengguna tidak terganggu. Sebagai studi kasus aplikasi yang akan dibangun akan menampilkan data tempat parkir Universitas Kristen Duta Wacana basement satu dan diujikan ke tiga puluh responden. Hasil pengujian aplikasi menunjukkan bahwa efektivitas aplikasi, dihitung menggunakan completion rate, dalam menyampaikan informasi adalah 99.45% (358 dari 360). Rata-rata waktu yang dibutuhkan responden untuk merespons informasi yang diberikan aplikasi saat berkendara adalah 1.33 detik dan rata-rata selisih waktu respons antara berkendara dan tidak berkendara adalah 0.56 detik. Pengujian juga menunjukkan bahwa keterbiasaan terhadap aplikasi tidak memiliki pengaruh signifikan terhadap penggunaan pada saat berkendara. Walaupun ada beberapa komentar negatif dari data kualitatif, data kuantitatif menunjukkan bahwa aplikasi mudah digunakan.

Actions (login required)

View Item